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不知不覺，新冠疫情持續整整一年時間，這年間很多行業、很多人的工作和生活方式都發生了巨變，疫苗問世的消息刺激着資本市場的神經，各人都很關心生活何時才能恢復，當中航空出行又何時才能恢復。有報告指疫情後航空商務出行需求總體將下降19%-36%，甚至將永久消失，到底商務出行的復甦之路如何？本文將列出各方觀點。
Idea Works Company & CarTrawler研究報告：「航空商務出行需求將下降19%-36% 」
“How the Pandemic and Technology Will Change Airline Business Travel”- Idea Works Company & CarTrawler 的報告指出，超過43%商旅者表示疫情後出行將比原計劃減少。
巴克萊銀行報告：「疫情後商務出行將下降20%甚至更多。」
巴克萊銀行向去年經常乘坐飛機的商務人士調查，近半數受訪者認為疫情後商務出行將會下降20%甚至更多，當中科技被視為最大的影響因素，其次是公司的差旅預算變化。
比爾·蓋茨(Bill Gates)：「人們在辦公室辦公的時間也將減少超過30%。」
Bill Gates指，即使疫情結束，新冠病毒仍將從根本上改變人們出行和經商的方式。他預計屆時全球商務出行將減少逾50%，人們在辦公室辦公的時間也將減少超過30%。
美國西南航空 (Southwest Airlines)行政總裁Gary Kelly：「重心將轉向以休閒出行為主的旅客。」
Gary Kelly在接受CNBC採訪時表示，商務客源或需十年時間才真正恢復，因此公司目前的重心將轉向以休閒出行為主的旅客，且需要保持低成本、低運價。
美聯航空 (United Airlines)行政總裁Scott Kirby：「至少到2024年都很難完全恢復到疫情前水平。」
Scott Kirby在接受fox採訪時認為，雖然對公司航班的需求應該在2021年下半年或2022年初開始恢復，但至少到2024年航空公司的商務旅行才可能完全恢復到正常水平。
對航空業來說，疫苗或可逐步恢復人們對出行的信心，但疫情所帶來真正的影響或許不在疫情本身，而是其對我們生活、工作模式所形成的習慣。後疫時代，商務出行一定會逐步恢復，但有部分航空商務出行需求可能因為疫情而永久消失。
